, শনিবার, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৫, ৪ আশ্বিন ১৪৩২ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম :
নোটিশ :
সংবাদের বিষয়ে কিছু জানাতে ইমেইল করুন [email protected] ঠিকানায়

ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ের ১৮ কিমি অংশের উদ্বোধন সম্পন্ন হয়েছে

নিউজ ডেস্ক
  • আপডেট সময় ০৫:০৩ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ২৮ মার্চ ২০২৫
  • / ৬১ বার পড়া হয়েছে

ঈদ উপলক্ষে রাজধানী ঢাকা ও তার আশেপাশের এলাকায় যাতায়াতের স্বাভাবিকতা বজায় রাখতে গাজীপুরের ভোগড়া থেকে ঢাকা বাইপাসের ১৮ কিলোমিটার ফোর লেন এক্সপ্রেসওয়ে সাময়িকভাবে খুলে দেওয়া হয়েছে। ঈদের আগে পাঁচ দিন এবং পরে পাঁচ দিন এই এক্সপ্রেসওয়েটি বিনামূল্যে ব্যবহার করার সুযোগ থাকবে। চীনা প্রযুক্তিতে নির্মিত, এই নতুন এক্সপ্রেসওয়েতে প্রথমবারের মতো সেমি-রিজিড পেভমেন্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যা ইট ছাড়া তৈরি। এর ফলে এটি পুরানো পিচঢালা সড়কের তুলনায় দীর্ঘস্থায়ী হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় কম হবে। জলাবদ্ধতা বা বৃষ্টির কারণে রাস্তার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা থাকবে না। এই সড়কটি চালু হওয়ার ফলে উত্তরবঙ্গের যানবাহনগুলো ঢাকা শহরের ভেতরে প্রবেশ না করেই দ্রুত চট্টগ্রাম ও সিলেট অঞ্চলে পৌঁছতে পারবে। প্রকল্পের তথ্য অনুযায়ী, গাজীপুরের ভোগড়া থেকে মদনপুর পর্যন্ত মোট ৪৮ কিলোমিটার চার লেনের এক্সপ্রেসওয়ের কাজ ২০২১ সালে শুরু হয় এবং এটি সম্পন্ন হবে ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে, যার জন্য প্রায় ৩,৫০০ কোটি টাকা ব্যয় হবে। প্রকল্পটির ৬৫ শতাংশ কাজ ইতোমধ্যেই শেষ হয়েছে। প্রকল্পের ম্যানেজার সুমন সিংহ জানান, ‘ঈদ যাত্রা সহজ করতে ভোগড়া থেকে নারায়ণগঞ্জ পূর্বাঞ্চল পর্যন্ত ১৮ কিলোমিটার ফোর লেন এক্সপ্রেসওয়ে চালু করা হয়েছে।’


প্রিন্ট

নিউজটি শেয়ার করুন

ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ের ১৮ কিমি অংশের উদ্বোধন সম্পন্ন হয়েছে

আপডেট সময় ০৫:০৩ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ২৮ মার্চ ২০২৫

ঈদ উপলক্ষে রাজধানী ঢাকা ও তার আশেপাশের এলাকায় যাতায়াতের স্বাভাবিকতা বজায় রাখতে গাজীপুরের ভোগড়া থেকে ঢাকা বাইপাসের ১৮ কিলোমিটার ফোর লেন এক্সপ্রেসওয়ে সাময়িকভাবে খুলে দেওয়া হয়েছে। ঈদের আগে পাঁচ দিন এবং পরে পাঁচ দিন এই এক্সপ্রেসওয়েটি বিনামূল্যে ব্যবহার করার সুযোগ থাকবে। চীনা প্রযুক্তিতে নির্মিত, এই নতুন এক্সপ্রেসওয়েতে প্রথমবারের মতো সেমি-রিজিড পেভমেন্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যা ইট ছাড়া তৈরি। এর ফলে এটি পুরানো পিচঢালা সড়কের তুলনায় দীর্ঘস্থায়ী হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় কম হবে। জলাবদ্ধতা বা বৃষ্টির কারণে রাস্তার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা থাকবে না। এই সড়কটি চালু হওয়ার ফলে উত্তরবঙ্গের যানবাহনগুলো ঢাকা শহরের ভেতরে প্রবেশ না করেই দ্রুত চট্টগ্রাম ও সিলেট অঞ্চলে পৌঁছতে পারবে। প্রকল্পের তথ্য অনুযায়ী, গাজীপুরের ভোগড়া থেকে মদনপুর পর্যন্ত মোট ৪৮ কিলোমিটার চার লেনের এক্সপ্রেসওয়ের কাজ ২০২১ সালে শুরু হয় এবং এটি সম্পন্ন হবে ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে, যার জন্য প্রায় ৩,৫০০ কোটি টাকা ব্যয় হবে। প্রকল্পটির ৬৫ শতাংশ কাজ ইতোমধ্যেই শেষ হয়েছে। প্রকল্পের ম্যানেজার সুমন সিংহ জানান, ‘ঈদ যাত্রা সহজ করতে ভোগড়া থেকে নারায়ণগঞ্জ পূর্বাঞ্চল পর্যন্ত ১৮ কিলোমিটার ফোর লেন এক্সপ্রেসওয়ে চালু করা হয়েছে।’


প্রিন্ট